Hola, Buenas noches, días o tardes, dependiendo de a que hora estes leyendo esto
La principal razón de esta entrada es dar a conocer a todos ustedes las ventajas que puede sobrellevar el tener una pagina de fans en la aclamada red social de FACEBOOK, a partir de una tarea de investigación que me he puesto a hacer he descrito lo que a criterio personal pueden ser esas ventajas, y como es que atacan principalmente la idea sobre tener un perfil personal para dar a conocer una empresa, servicio, un local de comida rápida, etc...
las ventajas que nos ofrece tener una pagina de fans además de todo lo descrito, es poder tener un monitoreo constante de las actividades realizadas en el muro de esta.
Por favor leanlo completo y regalenme un comentario si hubiese algún error o para agradecer.
1.- Por su naturaleza las Fanpage tienen mayores posibilidades de ser posicionado en los primeros lugares del buscador Google, debido a que mientras las cuentas privadas tienen ciertas restricciones de privacidad, las Fanpage no tienen estas restricciones, porque son de carácter publico.
2.- En una FanPage se puede crear anuncios publicitarios para llegar a mas personas, mientras que en un perfil el alcance es solo a las personas agregadas y aceptadas, las cuales por la misma naturaleza de FB no hacen llegar a todos los "amigos" las actualizaciones a menos que estos estén completamente interesados y visiten el perfil constantemente
3.- En una FanPage, el numero de usuarios que pueden acceder a la información es ilimitado mientras que en un perfil de usuario el número máximo es de 5000 amigos sin posibilidad de ampliar
4.-Los términos de privacidad de usuarios de FB consideran que solo las personas físicas (reales) pueden tener un perfil privado, provocando que en cualquier momento un perfil con otras características pueda ser cerrado sin previo aviso por infringir, arriesgándose a perder la información, fotografías y demás que estén en dicho perfil
5.- En las FanPage se puede nombrar administrador a cualquier persona, basta conque el creador de la pagina le de autorización, habiendo así varios administradores que pueden dedicarse a crear contenido hasta solo analizar las estadísticas y se clasifican de la siguiente manera
a)Analista de estadísticas.
b) Anunciante, que se encargará de crear anuncios para la página.
c) El moderador se encarga de responder a los comentarios de los fans.
d) El autor (o creador) de contenido puede publicar actualizaciones y agregar aplicaciones.
e) El administrador principal puede realizar cualquier tipo de actividad en la página, incluso eliminarla.
con esta segmentación de administradores se elimina la cuestión de estar enviando la cuenta de correo y contraseñas de un perfil privado que en determinado momento alguna de las personas con el acceso a esos datos pueda bloquear o eliminar el perfil, además de el hecho del constante inicio de sesión desde diferentes puntos que puede también bloquear la cuenta.
6.- Las FanPage no necesitan ser autentificadas por el servidor de FB, mientras que un perfil privado en determinado momento puede necesitar registrar un numero telefónico, o identificar etiquetas en imágenes (aveces esas imágenes al azar suelen ser las que cierta amiga o amigo nos etiquetaron sin siquiera aparecer y que no sabemos realmente quien esta etiquetado en ese cuadro) o bloquearse por un mal uso, cosa que en el perfil puede ser evitado dando de alta un numero celular para autentificar la cuenta, el problema es cuando se quieren manejar varias cuentas al mismo tiempo y no se cuenta con el numero de equipos celulares suficientes
7.- las FanPage no permiten enviar mensajes masivos a sus seguidores, pero si puede responder los mensajes que les hacen llegar, mientras que en un perfil personal se puede interactuar con todos los contactos agregados, aunque se limita el numero de mensajes y en determinado momento se pueden bloquear ciertas características del perfil.
8.- Tanto en el perfil personal como en la FanPage, se puede compartir y publicar imágenes, vídeos,etc... aunque además Facebook dispone de aplicaciones para que la FanPage sea más atractiva: aplicaciones para gestionar el contenido, subir vídeos o fotos, crear tienda on line, gestionar eventos, crear promociones… (algunas gratuitas y otras de paga)
9.- Una fan page permite obtener estadísticas y que además sean segmentadas para conocer mejor cómo es el público objetivo. Muestra la cantidad de gente que interactua con la pagina, como lo hace, la edad de los visitantes, los lugares desde los que se conecta para seguir la pagina, si se esta logrando tener un mayor o menor alcance en tiempo real.
10.-Facebook solo permite a personas físicas crear un perfil privado, condicionando desde el momento de su creación que solo se puede usar un nombre real, por lo cual se pueden reestringuir algunas palabras (pueden variar las restricciones, como al poner el nombre de algún país o de alguna marca genérica etc..)
Dice Facebook que los nombres no pueden incluir en general;
Símbolos, números o signos de puntuación, ni mayúsculas empleadas de modo inusual, es decir no pueden incluir demasiadas mayúsculas ni tener todas las letras en mayúsculas.
Caracteres de distintos idiomas.
Títulos profesionales, religiosos o militares.
Palabras, frases o apodos como segundo nombre.
Contenido ofensivo o sugerente de cualquier tipo.
Y bueno, esos son a mi parecer los puntos mas releevantes, te invito a compartir tu propia experiencia.
Gracias por leer este pequeño articulo y espero te sirva al tomar la decisión sobre crear una pagina de fan o un perfil privado para llegar a tus clientes potenciales, amigos o seguidores.
domingo, 15 de diciembre de 2013
viernes, 22 de marzo de 2013
QUE SON LOS INCOTERMS 2010
El objetivo de la siguiente entrada es dar a conocer que son los INCOTERMS Y que aquellos que ya sepan que son y que visiten este blog conozcan las modificaciones efectuadas a las reglas Incoterms ® 2010 con respecto a la versión Incoterms 2000 y vean claramente cuales son las responsabilidades entre comprador y vendedor en el caso de accidente o robo de una mercancía durante su traslado.
¿ Qué significa INCOTERMS y que son?
International Commercial Terms
O Condiciones Internacionales de Comercio
O Términos Internacionales de Comercio
Los Incoterms son usos y reglas aceptados mundialmente que se utilizan en el contexto del comercio internacional para delimitar los derechos y obligaciones del comprador y del vendedor en relación a la entrega de la mercancía objeto de la relación comercial.
Las Reglas Incoterms® 2010
se agrupan en cuatro categorías:
E: único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del vendedor.
F: el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.
C: el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.
D: el vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino.
FINALIDAD DE LOS INCOTERMS
- Establecer un conjunto de reglas internacionales que tienen como finalidad facilitar la conducción del comercio global. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes países.
- Los INCOTERMS, ayudan a identificar las respectivas obligaciones entre las partes (C/V) y reduce el riesgo de complicaciones legales.
- Los INCOTERMS determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo de daño y la responsabilidad de entrega de la mercancía entre vendedor y comprador.
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QUE NO HACEN LOS INCOTERMS |
- No soy Ley, son Recomendaciones reconocidas como Práctica Internacional Uniforme.
- Los INCOTERMS no determinan la propiedad de una mercancía. (Este punto debe ser previsto en otra cláusula en el contrato de venta).
- No son un servicio Todo Incluido, frecuentemente detalles que van mas allá de los Incoterms deben ser cubiertas en otras partes del contrato.
Principales diferencias entre las Reglas INCOTERMS 2000 Y 2010
- La versión 2010 de los INCOTERMS entra en uso a partir del 01 de enero de 2011; entre las particularidades de esta edición está su adaptación y reconocimiento a la liberación del comercio al definir su alcance tanto para comercio Nacional como Internacional (consideran la existencia de zonas francas, de libre comercio o mercados comunes como el de la UE).
- Por otra parte la ICC buscó simplificar y clarificar el alcance de cada término, empezando por cuestionar qué tan relevantes a nivel global eran los términos DAF, DEQ, DES y DDU, lo cual concluyó en su eliminación y la adición de dos nuevos: DAP (Delivered at place) y DAT (Delivered at terminal).
- Otros cambios que se observan en la versión 2010 son el énfasis en la distinción entre INCOTERMS para transporte marítimo y para transporte multimodal; la consideración en los cambios en la comunicaciones (el uso de medios electrónicos) y en la seguridad de la carga.
- Adicionalmente los INCOTERMS buscan homologar criterios con otras regulaciones internacionales.
- Para la versión 2010, los INCOTERMS (ahora son 11) quedan agrupados en cuatro categorías tomando en cuenta el momento y lugar donde las mercancías objeto del contrato pasan de vendedor a comprador
A CONTINUACIÓN CONOCEREMOS LOS INCOTERMS 2010 Y SUS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
EX WORKS (EXW)
- El comprador es responsable de realizar
la carga
El vendedor debe proporcionar todos los
documentos para la exportación
- Hay que tener cuidado, ya que cuando
se usa este INCOTERM en L/C o créditodocumentario, puede no tenerse control
Este INCOTERM específicamentecontradice a la regulación del acuerdoCMR, donde
se estipula que el vendedorsiempre debe realizar la carga delvehículo terrestre
- Legislación laboral también puede
obligar al vendedor a realizar la cargadel vehículo.
FREE CARRIER (FCA)
- El vendedor es responsable de cargarlos bienes en el vehículo en planta o bodega.
- El punto de entrega depende de lo que se acuerde entre comprador y vendedor, pero siempre es en el país de origen del vendedor (FCA fábrica, FCA main carrier, FCA port container terminal, FCA airport).
- La entrega siempre es a bordo de algún tipo de vehículo, y el comprador es responsable de las maniobras de carga en una entrega FCA port container terminal.
- Se debe considerar contratar seguro por el tramo hasta el transportista principal, si aplica.
- Se recomienda usar FCA en vez de ExWorks.
- Se puede pactar entrega en cualquier lugar en origen.
CARRIAGE PAID TO (CPT)
- El vendedor paga por el transporte principal, pero el riesgo es asumido por el comprador.
- El comprador debe contemplar el seguro de la mercancía.
- Este INCOTERM se recomienda para transporte aéreo y para transporte marítimo en contenedor, no se recomienda para transporte terrestre.
CARRIAGE & INSURANCE PAID TO (CIP)
- El vendedor paga por el flete principal, pero el riesgo es asumido por el comprador.
- El vendedor paga el seguro de la mercancía, pero el beneficiario de la póliza es el comprador (dado que es quien está asumiendo el riesgo).
- Se debe estar de acuerdo con el comprador en compañía del seguro y cobertura; se aconseja asegurar por el 110% del valor de la mercancía.
- Se recomienda para transporte aéreo y marítimo en contenedor, no se aconseja
Con información de;
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